こだわりのアモルファスシリコン太陽電池特集!限定品からレアものまで色々と見つかるかもしれません。
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セルスター★SB-300 ソーラーバッテリー充電器【アモルファスシリコン太陽電池採用/充電電流30mA】【太陽光で補充電!!バッテリー上がりを抑えエコにも貢献!!】のレビューは!?
年齢不詳さん
バイクに防水加工して設置しています。セルがよく回るようになりました。バッテリーチェックがあるのがいいですね。
40代 男性さん
商品到着準備をしようと思っていた時に、商品到着で驚きでした。メール連絡も素速い対応で、不安無く購入が出来ました。
40代 男性さん
ディーラーできれいに取り付けて頂きました。普段あまり乗らないので必須です。
年齢不詳さん
五分位で説明書の通りにバッテリー直配線で設置しました! 画像から見て思ってたより小さいので心配ですが チェッカーで発電中のランプも付いてるので期待してます!
30代 男性さん
キーフリーシステム搭載しており、使用頻度が低いため、バッテリー上がり対策として購入しました。 夏場はかなり効果があると感じますが、冬場はイマイチというか効果ない感じです。 結局バッテリー充電機を別に購入し月初めに充電しています。
年齢不詳さん
購入後、時間が取れずいまだに取り付けしておりません。
年齢不詳さん
接続も簡単に出来ましたが、充電に関しては過度な期待は出来ません。
40代 男性さん
3年目の車に使用。充電されている事が目で分かるため安心できます。車のテール側が車庫の南を向いての駐車のためヴォクシーのリヤゲート工具入れ部から常時電源を探しリアゲート付近に設置しております。作業は15分程度で完了しました。太陽光はスモークガラスを通しての光ですが充分に充電されているようです。今までよりも電装品が元気になりました。
30代 男性さん
セキュリティやTV、ナビなど常時電流を多く使用しているのでバッテリー保護のために使用しました。 毎日乗る度に電圧チェックしていますが、3日程度乗らなくても電圧はキープされているようです。 他社製品と比べ、当製品はバッテリーターミナルに直付けするものなので車内への配線引き込みが面倒ですね。 また、ダッシュボードに置くとカッコ悪いので僕はリヤ側に設置しています。要は日が当たる場所なら問題ないでしょうね。
20代 男性さん
土日、祝日しか運転しない為、バッテリーが弱ってしまい悩んでいました。 こちらの商品をつけたところ、前よりもセルが元気に回るようになりました。 バッテリーを充電するというよりも、活性化させる役割に期待するべき商品かも。
30代 男性さん
いかんせん車用なので、自分で防水対策をし、屋外で使ってます。今の所効果のほどはわかりませんが、期待はできそうです
30代 男性さん
最近のクルマは燃費性能を稼ぐために常時発電せず充電も途切れ途切れになるらしいので、エンジンがかかっているからと安心できない。とくにあまり乗らないとすぐにあがってしまいます。 これを付けてからバッテリーあがりが回避できたのと、なぜか燃費が少し改善しました。バッテリーの状態がベストに保てるのでそのためかと思います。 なお、取り付け説明がかなり簡素なので応用力がない人は難しいでしょう。汎用品なので仕方がないですが、そのぶん1点下げました。
40代 女性さん
実家の家族が車をたまにしか乗らない環境になってしまった為、いざ乗ろうとしたらバッテリーが上がってしまう事態になってしまったので、夫が見つけてこちらを購入する事に。 取り付けて数週間たちますが、これのおかげでバッテリーが上がってしまう事は無くなったようです。 しいて不満点をあげるとすれば、ダッシュボードの上に固定してしまうと、パネルがフロントガラスに反射してしまって見づらいので、付属の両面テープで固定せずに駐車中だけ使い、運転中は外しておく方がいいかもしれません。
年齢不詳さん
十分な充電能力を持った製品として利用できている。
40代 男性さん
シガーライター型ではなかったので取付けに少々時間がかかりました。バッテリーから本体までの配線をエンジンルームからどこを通して車内へ引き込むかが大変でした。結局、配線を途中から切断して車内へ通し、そのあとでギボシで再結線しました。そうしないとゴムブッシュから通せませんでした。商品自体は取り付ける前よりは電圧の減りが少し遅いかな・・・という感じ。”車を長期間使用しなくても取り付けておけばバッテリーは上がらない”というようなことは無いと思います。自分的には、無いよりはマシかな・・・という感じです。