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JOG90/アクシス90用 横綱製 パワーアップマフラーのレビューは!?
60代 男性さん
迅速な対応で、注文してすぐに届きました。 今度の、休日に早速取り付けけて見たいと思います。 大変楽しみです。 okinawaojでした。
年齢不詳さん
アクシス90、3WFマフラーからの変更です。 テスト環境はφ54mmキタコボアアップ、ノーマルキャブMJ80、SJ50、ニードルクリップは真ん中、WR5.5g*6です。排気ポート加工無し。 カラーが溶接されているのでノーマルボルトが使えません。 M8*35のボルト2本が必要です。 シリンダーとの取り付け面はガスケット用のガイドが在りません。 ガスケットはどうしてもずれるので、液体ガスケットのみで取り付けましたが心配した排気もれはなさそうです。 マフラー自体の取り付けは加工の必要も無くバッチリでした。 メインスタンドも使えます。 音質はノーマルよりも静かです。 ポン付けでは下が濃い目になり回らずスカスカ、上も伸びきれずに最高速は85km/h→75km/hに落ちました。 WRを8.5g*3個だけにして多少フィーリングは良くなりましたが最高速は変化ありませんでした。 キャブも調整していない現状では3WFマフラーのほうが断然パワフルで速いです。 高性能と評判のマフラーなので単に効果を出せてないだけでしょう。 セッティングを詰めたいと思います。
20代 男性さん
ポン付けでき、音質がよく、音量もうるさくないためたいへん良かったです。
年齢不詳さん
非常に作りも良く、性能も良いです。 トルクが太る特性が素晴らしくいいですね。鬼加速します。 もし、もっと詳しく知りたい人は僕のブログにグダグダと書いてますのでそっちを見てください。理由は、一度ここでグダグダ書こうとしたら環境依存文字云々で投稿出来なかったからです。 物凄く満足できます。値段の割にすごく良いマフラーです。
20代 男性さん
欲しいモノが安く手に入ってよかったです。
年齢不詳さん
【デザイン】 純正より大きくて迫力ある。 【取り付けやすさ】 他の人のように取り付け穴の調整は不要だった。 【軽さ】 結構重かった。 【音量】 レオビンチZXチャンバーと同じくらいだった。 【音質】 チャンバーより低音気味で好み。 【チューニング効果】 チャンバーほどのトルクは出なかった残念。 【その他】 燃費もセッティングもチャンバーと同じだった。 全体的に値段相応で失敗感はないが、 センタースタンドと干渉したので、予備として保管します。(MA)
年齢不詳さん
他の人の評価も良かったのでコチラで購入させてもらいました。 まだ、手元にありませんが楽しみです。
40代 男性さん
アクシス90のエンジンにてフィッティングを行いました。 まずフランジボルトがそのままですと無理矢理取り付けるような形になりますので マフラーまたはボルトが破損してしまうリスクがあります。 そこでリューターにてフランジボルトのフランジ部分? をできるかぎり小さく削り取り マフラー側はエキパイとフランジの溶接部の盛りをボルトと干渉しない程度に少々削りました。 これで正常な位置に取り付けできると思います。 上記は私が台湾製マフラーを触る際いつもしている作業です。 ステンレス巻き部の角には注意が必要です。 今回面取りしていないところがありましたので危険な所は砥石等にてエッジ処理しました。 稀に面取りしていないものがありますのでケガには注意してください。 あとエキパイとスタンドが僅かに干渉しました。(3mm厚のガスケット使用時) 恐らくスタンドの軸穴が広がってしまっているのとシャフトの痩せの所為だと思います。 もっと薄いガスケットを流用するか スタンド等を新品に交換すれば干渉は回避できると思います。
年齢不詳さん
特に加工等無く取り付けできました。 音も静かで加速も良くなって満足しています。 プラグが白いので後日セッテングを詰めたいと思います。
30代 男性さん
【侍0721】でござる。 早速、装備しました。 確かに最高速が上がり マフラー音もちょうどいい感じ ネジの位置が微妙に合わず苦労しましたが、満足なマフラーです。
40代 男性さん
本日取付ました、すこし加工が必要でした。まだセッティング中で性能はなんとも言えないです。
年齢不詳さん
3WFマフラーからの付け替えです。 音はそれなりね大きいですね、周りの人が振り返る程では有りませんが、、重量はノーマルよりもあきらかに重いです。パワー感はそれなりに有りますが、セッティング中なのでなんとも言えません、ポン付けでは3WFマフラーのが全域でトルクフルです。
40代 男性さん
取り付け時、ノーマルボルトが使えなくて残念でした。 (アプリオ タイプ2)
40代 男性さん
規制前のジョグ ボアアップ車に使用。 ノーマルマフラーからの交換ですが、付けてみてアイドリングは 静かで少しチャンバーらしい金属音がイイ感じです。走ってみると加速、中間のトルク、高回転の伸び、全てダウンして最高速も5km下がりしました。 ウエイトローラーを軽くしてみましたが、加速はノーマルマフラーなみになりましたが、やはりトルク感に欠けます。 しかし、まだセッティング途中なので、これからが楽しみです!
年齢不詳さん
商品は良かったのですが・・・・ 一度レビューを書いたが書き直しです ショップレビューを書くで購入しましたが、その後の手続きを間違えてしまうと 送料が請求されてしまいます 問い合わせしましたが、どうにもならず残念です